Risparmio Carburante con XFT

XFT additivo / TRATTAMENTO brevettato unico del suo genere

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XFT funzionaSTORIA COMPROVATA -
Xtreme Fuel Treatment (XFT™) durante gli ultimi 25 anni ha dimostrato in tutto il mondo di essere una soluzione efficiente per:
  • il controllo dei costi del carburante;
  • la riduzione dei costi di manutenzione dei mezzi;
  • la riduzione delle emissioni nocive e dell'inquinamento;
  • la variabilità nella qualità del carburante.

XFT ha alle spalle più di 4 miliardi di chilometri percorsi.
Questo equivale a più di 65 milioni di ore di funzionamento di motori.
È estremamente efficace e perfettamente sicuro. Durante tutta l'intera storia di XFT e il suo uso in tutto il mondo, non è mai stato segnalato un singolo danno a motori o equipaggiamento.
5 modi diversi per valorizzare l'operatività ed il mantenimento dei mezzi,
fattori che mettono a repentaglio i profitti invece che farli aumentare.
1. La qualità bassa del carburante ne abbassa l'efficacia
Diversi fattori non vengono tenuti in considerazione riguardo al carburante che utilizzi, compreso l'abbassamento del BTU (British Termal Unit) dovuto all'aumento della percentuale di etanolo ed alla bassa qualità del carburante importato. Il gasolio scadente causa diversi problemi nei motori moderni.
I prezzi aumentano e il risparmio carburante diminuisce in quanto le miscele sempre meno efficienti causano problemi nelle prestazioni e le manutenzioni sono sempre più frequenti.
2. Mancanza di lubrificazione
Nel 2007 i solfiti nel carburante sono stati limitati a 15 ppm e ciò ha creato un aumento di problematiche relative alla manutenzione dovute all'aumento di frizione e usura delle parti del motore per mancanza di lubrificazione.
3. Emissioni
A causa delle normative vigenti e a quelle in arrivo come la riduzione di particolato e NOX, la riduzione delle emissioni giocheranno un ruolo importante.
4. Stabilizzazione
Il carburante tende a separarsi nel tempo. Questo processo di separazione può avvenire persino prima che il carburante sia immesso nei serbatoi dei veicoli o nelle cisterne aziendali causando problemi seri alla manutenzione e alle operazioni dei motori.
5. Ruggine, corrosione e depositi di carbonio
Durante l'uso del carburante è naturale che si formino depositi nei motori. Se questi depositi non vengono eliminati è inevitabile che creino problemi al funzionamento del veicolo.

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