Risparmio Carburante con XFT
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XFT Testimonianze

XFT prova
XFT - Successo commerciale
Le tabelle sottostanti elencano testimonianze separate in categorie (AZIENDE e PRIVATI) che mostrano i relativi risultati dei test per dimostrare come XFT aumenta la vita e la performance dei motori con garanzia di risparmio carburante e tutela dell'ambiente.
Metodo: "TEST STANDARD" composto da 20 pieni - Consulenza gratuita!
Privati
VeicoloAlimentazione
Diesel
Testimonianza gentilmente fornita da:
Nuova Demar Srl (Inerti, Movimento Terra, Calcestruzzo)
Uffici e sede operativa: Via Bonifica, 10 - 87047 San Pietro in Guarano (CS) - Tel.: 0984/837305 | email: nuovademar@libero.it
XFT risparmio
19 Marzo 2014 - Inizio test della durata di 3-4 mesi effettuati su 2 motori
(Generatore IVECO e Autocarro DAF):

Generatore IVECO NEF 60 TE 2.001 200Kwh
Consumo medio PRIMA del test: 13,75 litri/ORA - DOPO il test: 10,91 Litri/ORA - Risparmio netto 18,55%
XFT generatore
Testimonianza gentilmente fornita da:
Nuova Demar Srl (Inerti, Movimento Terra, Calcestruzzo)
Uffici e sede operativa: Via Bonifica, 10 - 87047 San Pietro in Guarano (CS) - Tel.: 0984/837305 | email: nuovademar@libero.it
19 Marzo 2014 - Inizio test della durata di 3-4 mesi effettuati su 2 motori
(Autocarro DAF e Generatore IVECO):

Autocarro DAF FAD CF85 anno 2008 (Lavoro stradale e cantiere)
Consumo medio: PRIMA del test: 1,31 Km/litro - DOPO il test: 1,66 Km/litro -
Risparmio netto 24,22%
XFT autocarro DAF
Testimonianza gentilmente fornita da:
Piero De Marco (Privato - Incaricato Autorizzato Syntek Global)
XFT veicolo13 Gennaio 2014 - Inizio test
Autovettura Peugeot 407 Coupè HDi Australian (anno 2008)
Consumo medio: PRIMA del test: 12,80 Km/litro - DOPO il test: 15,16 Km/litro - Risparmio netto 15,20%
I dati rilevati mostrano un miglioramento costante sia in termini di consumi (18,45%) che di prestazioni. Successivamente al periodo stesso del test l'esito della revisione biennale e la manutenzione ordinaria hanno evidenziato ottimi risultati sulla riduzione delle emissioni nocive e maggiore efficienza delle parti meccaniche.
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